"兰州——白银都市经济圈"专贴
在省委十一届七次全委扩大会议上，省委提出了“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略和“五个大幅度提升”的奋斗目标。中心带动，就是支持兰州率先发展，建设兰州-白银都市经济圈，充分发挥中心城市的龙头带动作用。兰州-白银都市经济圈的提出为白银市的发展带来了新机遇，本贴专用于关注白银、兰州及省政府对兰州-白银都市经济圈情况的介绍及兰州-白银都市经济圈相关进展。请大家回帖时也围绕此话题进行，违者删帖直至禁言。
[[i] 本帖最后由 tltwl 于 2009-11-27 10:18 编辑 [/i]] 中心带动，就是支持兰州率先发展，建设兰州-白银都市经济圈，充分发挥中心城市的龙头带动作用。
两翼齐飞，就是打造陇东能源化工和河西新能源及新能源装备制造两大新基地。力争到2015年煤炭产能达到1亿吨以上，同时配套建设坑口电厂，使陇东成为西电东送的重要基地；力争到2020年，风电装机达到3000万千瓦以上，光伏发电达到千万千瓦以上。
组团发展，就是支持各市州发挥比较优势，发展特色经济。规划建设一批与生态、产业、城镇发展密切相关的重大项目，推动基础设施、扶贫开发、循环经济和生态建设上水平，促进全省经济社会协调发展。
甘肃省希望通过上述各方面的发展，经过较长一段时间的努力，使全省经济社会发展的薄弱环节进一步加强，一些重点领域的发展取得突破性进展。具体来说，就是要力争实现“五个大幅度提升”，即大幅度提升基础设施水平，大幅度提升中心城市辐射带动作用，大幅度提升产业发展层次，大幅度提升可持续发展能力和大幅度提升城乡群众生活质量。
[url=http://finance.sina.com.cn/roll/20091111/04426949040.shtml]http://finance.sina.com.cn/roll/20091111/04426949040.shtml[/url] 白银：全力“融入”实施三大行动[align=right][url=http://www.gansudaily.com.cn/]http://www.gansudaily.com.cn[/url] 本报首席记者 梁峡林 稿源： [url=http://lzcb.gansudaily.com.cn/]兰州晨报[/url] 2009-11-27 08:35 [/align]
[align=left]
[/align] 白银·目标：打造“兰白圈”新型制造业基地
“支持兰州率先发展，建设兰州—白银都市经济圈，充分发挥中心城市的带动作用，是省委提出的区域发展战略的方向，虽然建设‘兰白都市经济圈’是一个长期的过程，不可能一蹴而就，但白银已处于发展战略的中心，在加快发展的战略选择上，首先要以积极主动的姿态去融入中心。”白银市委书记、市人大常委会主任袁占亭在新闻发布会上如此表示。
他说，今后要优化“兰白都市经济圈”内的基础设施、公共服务、社会事业和产业结构布局，在基础设施布局上，要以交通建设为重点，对兰州、白银的公路、铁路、航空和黄河水运通盘考虑、总体规划、同步实施。特别要加强通县、通乡公路建设，逐步实现通县公路高速化，通乡公路快速化。在公共服务布局上，要以城市交通、通信和供电、供热等为重点，优化兰州、白银的资源配置，按照同城化目标设计和实施。在社会事业布局上，要以科技、教育、卫生和人居环境建设为重点，发挥共有的优势，按照同城化的理念，强化科技功能、教育功能、卫生功能和人居环境功能，进而提升“兰白都市经济圈”的软实力。
他认为，把兰州建设成为西北区域性商贸物流中心就是兰州、白银产业分工的基本指向。要明确产业重点，白银应该成为“兰白都市经济圈”内的高新技术产业和新型加工制造业基地，要重点发展新能源、新材料、新医药、新制造等新兴产业，大力提升产业规模和产业层次，要坚持错位发展，正视产业基础和优劣差异，避免形成同质化竞争和新的产能过剩。
白银·构想：兰白两市捆绑发展优势明显
袁占亭说，从历史渊源、区位优势、经济集聚度和资源互补性等各方面来看，白银与兰州两市合作发展具有充分的现实条件。
首先是有比较雄厚的发展基础，新中国成立以来，兰白地区一直是全国生产力布局的重点区域，兰白地区是全省工业基础最雄厚、科技人才最集中、经济增长较迅速的区域，黄河沿岸是全省农业生产力水平最高的地区；
其次是有基础设施的共建条件，白银距离兰州69公里，属“一小时经济圈”，在城市交通、黄河航运、信息通讯等方面，完全具备加快融合的基本条件；
三是有十分紧密的市场联系，白银市的经济联系方向主要是兰州市，绝大部分人流、物流、资金流面向兰州，城际快客运输十分繁忙，人员流动非常频繁，兰州企业和投资商在兰州之外的投资首选区域是白银；
四是有非常明显的经济互补，兰州已具备西北区域性商贸物流中心的雏形，在交通、物流、信息、科研等方面比较具有优势，但城市空间扩展受到地理条件的严重制约，然而白银具有能源充裕、建设用地广阔、农畜产品丰富等明显优势，如果把两市的优势结合起来，必将焕发出巨大的发展能量，长期困扰两市可持续发展的问题也可以得到有效化解。
白银·行动：三大行动融入“兰白经济圈”
1. 全力创造融入“中心”条件
根据“兰白都市经济圈”建设的新要求，白银市将结合包兰二线经过白银区水川镇和榆中县青城镇的实际，重新调整城市规划布局，面向兰州、贴近黄河，向南推进、向东延伸，扩大城市规划范围，强化高速公路和黄河沿岸区域的人口聚集、产业聚集，大力发展“通道经济”和“黄河经济”，为加快白银“融入中心”提供空间条件；
进一步强化新兴产业发展，抓住国家相关产业振兴规划的有利时机，加快发展先进制造业、生产性服务业、旅游文化产业、商贸流通和物流产业，培育形成新的主导产业和新的增长点，为构建具有白银特色的现代产业体系打下坚实基础；
以“兰白都市经济圈”建设为契机，加强生态建设，为承载“兰白都市经济圈”的人口聚集创造条件，重点做好“建、管、看”和“吃、住、行”的文章，努力把白银打造成“兰白都市经济圈”中集休闲、健身、娱乐于一体的良苑佳地。
2. 着力解决空气饮水问题
“城市大气污染是兰州、白银遇到的共同问题，也是摆在政府面前继续解决的民生问题。”袁占亭如此表示。他说，我们已向市民承诺，将通过近期努力，让市民呼吸到新鲜的空气、喝上干净的水。白银市近年加快实施大气污染治理工程，推进银光公司硫酸雾治理，完成燃煤电厂脱硫工程，逐步淘汰市区燃煤小锅炉，天然气已通往各县区，白银市空气环境质量今年已得到明显好转。在加快实施城乡安全饮水工程方面，开建了引大入银城市生活水源工程，明年白银市民就能喝到来自祁连山的纯净雪水了。
3. 尽快上马白兰城际轻轨
袁占亭说，兰州是一个“321”的产业结构，第三产业占50%，第二产业占45%左右，第一产业不到4%，服务业和物流业占很大比重。而白银是一个工业化城市，白银是一个“231”的产业结构，第二产业占55%，第三产业占34%，第一产业占11%。两个城市的合作不会矛盾，只会取长补短。白银土地广阔，工业基础好，缺雨不缺水，发展工业的条件特别好。尤其是和兰州的距离比较近，具备了同城化发展的良好条件。两个城市可以错位发展，优化布局，以同城化来整体规划，协调两个城市的共同发展。
他指出，打造兰州白银“一小时都市经济圈”，当务之急是要尽快兴建城际轨道交通，以此带动白银的融入和两市的融合。另外，白银地区的中高档消费都在兰州市，尽快解决两市间交通问题非常现实和紧迫。若城际轻轨建成，白银至兰州仅需20分钟，对促进两市发展、招商引资都有很大利处。
袁占亭在“兰白都市经济圈”新闻发布会上的讲话
一、“兰白都市经济圈”建设，是白银加快转型发展的重大历史机遇和新的动力。在省市主要领导干部研讨班暨省委十一届七次全委扩大会议上，省委、省政府深入分析我省发展的优势和潜力，实事求是、科学决策，提出了“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”的区域发展战略。我们对这一战略的提出，是从以下几个方面认识的:
第一，这是省委、省政府以科学发展观为指导，不断深化省情认识,推动科学发展和实现科学发展的行动纲领。
第二，这是省委、省政府立足当前、着眼长远，及早部署明年工作，精心谋划“十二五”和今后发展的指导方针。
第三，这是省委、省政府把握发展规律、探索发展路径，积极应对国际国内经济环境变化，推进区域化经济一体化发展的重大举措。
第四，这是省委、省政府对白银近年来转型发展的充分肯定，对白银在甘肃所处重要地位的充分肯定，也是对白银今后发展提出的更高要求。
第五，省委、省政府大力推进“兰白都市经济圈”建设，并将白银纳入“中心带动”战略的“中心”地位，将成为白银加快转型发展的又一重大历史机遇，更为转型发展增添了新的动力。
二、积极对接省委、省政府提出的区域发展战略，不断拓宽白银的转型发展思路。
根据省委、省政府提出的以“中心带动”为重点的区域发展战略和建设“兰白都市经济圈”的新思路，我们从白银转型发展的实际出发，初步提出了“融入中心，优化布局，区域联动，科学转型”的发展战略和基本形成“三个新格局”、努力实现“四个较大提升”的奋斗目标，使白银的转型发展思路与省委、省政府的区域发展战略相衔接。
融入中心：就是加快融入“兰白都市经济圈”。陆浩书记讲，“支持兰州率先发展，建设兰州—白银都市经济圈，充分发挥中心城市的带动作用。”这里的中心，应该理解为“兰州、白银”，是一个动态概念。对此，我们还必须有三个方面的清醒认识：一是，白银目前的发展现状、发展水平、发展层次还不足以起到中心带动作用。目前，兰州、白银在空间上是隔离的，相互之间紧密的经济联系和支持还比较少。对白银而言，距离兰州很近，融入中心尚远。二是，建设“兰白都市经济圈”是一个长期的过程，不可能一蹴而就。白银要真正发挥中心带动作用，还需要较长的过程。三是，区域经济是发展大势，白银已处于发展战略的中心，在加快发展的战略选择上，首先要以积极主动的姿态去融入中心。
优化布局：就是要优化“兰白都市经济圈”内的基础设施、公共服务、社会事业和产业结构布局。在基础设施布局上，要以交通建设为重点，对兰州、白银的公路、铁路、航空和黄河水运通盘考虑、总体规划、同步实施。特别要加强通县、通乡公路建设，逐步实现通县公路高速化，通乡公路快速化。在公共服务布局上，要以城市交通、通信和供电、供热等为重点，优化兰州、白银的资源配置，按照同城化目标设计和实施，当务之急是：尽快兴建城际轨道交通，以此带动白银的融入和两市的融合。在社会事业布局上，要以科技、教育、卫生和人居环境建设为重点，发挥共有的优势，按照同城化的理念，强化科技功能、教育功能、卫生功能和人居环境功能，进而提升“都市圈”的软实力。在产业结构布局上，重中之重的是要通过政策引导、要素组合，形成合理的产业布局、产业选择和产业重点。一是要强化产业分工。陆浩书记讲，“把兰州建设成为西北区域性商贸物流中心”，就是兰州、白银产业分工的基本指向。二是要明确产业重点。白银应该成为“兰白都市经济圈”内的高新技术产业和新型加工制造业基地，要重点发展新能源、新材料、新医药、新制造等新兴产业，大力提升产业规模和产业层次。三是要坚持错位发展。正视产业基础和优劣差异，有所为有所不为，放大优势、弱化劣势，在产业与产业之间错位、同一产业内部错位，避免形成同质化竞争和新的产能过剩。
区域联动：就是“兰白都市经济圈”内的整体互动，是对区域内生产关系的重新调整，是发展方式的重新选择，核心在于打破行政壁垒、突破行业界限。一是通道联动。强化高速公路经济带和黄河经济带“通道经济”功能，通过优势区域的形态开发和功能开发，进一步整合区域内资源和生产要素，实现产业聚集。二是县区联动。强化三县两区的功能定位，白银、平川两区要在城市转型上下功夫，会宁、靖远、景泰三县要在发展壮大县域经济上下功夫，形成“两带”带“两翼”，“两区”带“三县”,“两区”先行，“三县”并进，整体推动全市发展的新格局。三是地企联动。强化地方与区域内的中央、省属企业、事业及有关单位的联系，形成产业与产业、企业与企业、规划与实施、发展与服务等多方面的配套协作关系。四是兰白联动。强化兰州、白银两市的联系，建立会商机制，形成领导层面、部门层面、企业层面、行业层面、产业层面和民间层面的多级次、全方位互动交流的局面。
科学转型：就是以“兰白都市经济圈”建设为契机，进一步推动白银的经济、社会、生态、文化全面转型。一是，通过融入中心，扩大转型影响，加快转型进程。二是，通过优化布局，加快新兴产业发展，强化转型的产业支撑。三是，通过区域联动，增强转型的带动能力，形成整体推动的格局。总体上讲，体现转型的全面性、科学性、系统性、超前性，弘扬科学精神，遵循科学规律，理性推动转型，坚持走又好又快的转型发展路径，最终实现可持续发展，把白银建设成为发展循环经济的示范城市、资源枯竭转型的示范城市、落实科学发展观的示范城市。
通过实施这一发展战略，到“十二五”末，在全面完成资源型城市转型“631324”阶段性目标的基础上，基本形成“三个新格局”，就是：兰白城市发展相互融合的新格局，兰白产业发展合理布局的新格局，兰白生态建设整体推进的新格局；努力实现“四个较大提升”，就是：转型的产业支撑有较大提升，基础设施建设水平有较大提升，城镇化发展整体层次有较大提升，城乡群众的生活质量有较大提升。
我们之所以提出这样一个发展战略和奋斗目标，主要是基于以下三个方面的考虑：
第一个方面：白银在甘肃所处的重要地位。一是区域中心城市。白银毗邻兰州，区位交通条件优越，生产要素相对集中，产业体系比较完善，辐射带动能力突出，具备与兰州一体化发展的条件。二是重要工业基地。白银是国家重要的有色金属工业基地，是甘肃重要的复合型能源和新型化工基地，在兰州工业发展空间日益缩小的情况下，白银的工业地位愈加凸显，具备与兰州进行产业分工，建设新型加工制造业基地的有利条件。三是中部生态屏障”。白银处于腾格里沙漠与黄土高原过渡地带，区域内景电、靖会、兴电等大中型灌区与引大、引洮灌区连在一起，在甘肃中部形成生态绿洲，成为阻隔腾格里沙漠向南推进、保护黄土高原生态安全的重要屏障，在改善生态、调节气候等方面发挥着十分重要的作用。
第二个方面：白银资源型城市转型的扎实推进。经过近年的实践和探索，全市上下牢固树立了“以人为本、科学转型”的理念，坚持以经济转型为根本，带动社会、生态、文化全面转型，紧紧围绕转型的“631324”阶段性目标，建立推进转型的“六大保障体系”，通过卓有成效地推进资源型城市转型，创新了发展思路，扩大了对外影响，提振了干部群众信心，激发了城市发展活力，落实了一系列政策支持，为白银的新一轮发展创造了条件，也为融入“兰白都市经济圈”创造了条件。
第三个方面：白银加快转型发展的机遇逐步增多。我们迎来了机遇叠加的“发展黄金期”，面临着“五大政策机遇”和“三大工作机遇”。五大政策机遇就是：国务院（2007）38号文件、省政府（2008）69号文件、国发（2009）33号文件、国办发（2009）55号文件和国家扩大内需政策，都有针对资源枯竭城市转型的政策，针对性和操作性都很强。三大工作机遇就是：白银进入国家资源枯竭转型城市、省上提出建设“兰白都市经济圈”、 三位中央政治局常委对我市棚户区改造困难和问题的重要批示。特别让全市人民振奋的是，白银市棚户区改造问题，最近得到了温家宝总理、习近平副主席和李克强副总理等三位党和国家领导人的重要批示，使我们最难解决的棚户区改造问题进入了快车道，这是对白银转型发展的最大支持，也是对广大党员干部和全市人民的极大关怀！
三、主动融入“兰白都市经济圈”，加快白银转型发展的进程。
建设“兰白都市经济圈”，是一项实现科学发展、造福人民群众的伟大事业。我们要立足当前，着眼长远，认真做好各项工作，重点围绕“中心”做文章、紧扣“融入”动脑筋，在“中心”上借力、在“融入”上推进，并通过优化布局和区域联动，加快推进资源型城市转型，努力推动白银的新一轮发展。总体来讲，就是要“进一步强化六个方面”的工作:
一是进一步强化城市规划建设。根据“兰白都市经济圈”建设的新要求，结合包兰二线经过白银区水川镇和榆中县青城镇的实际，重新调整城市规划布局，面向兰州、贴近黄河，向南推进、向东延伸，扩大城市规划范围，强化高速公路和黄河沿岸区域的人口聚集、产业聚集，大力发展“通道经济”和“黄河经济”，为加快白银“融入中心”提供空间条件。
二是进一步强化新兴产业发展。顺应国内外新兴产业发展的大趋势，抓住国家制定出台相关产业振兴规划的有利时机，尽快制定出《白银市新兴产业规划》和《白银市新兴产业导向目录》，加快发展先进制造业、生产性服务业、旅游文化产业、商贸流通和物流产业，培育形成新的主导产业和新的增长点，为构建具有白银特色的现代产业体系打下坚实基础，推动转型升级和可持续发展。
三是进一步强化园区承载功能。坚持以“一园三区一基地”为支撑，加快建设“刘白高速工业经济带”。整合园区资源、理顺管理体制、注重打造品牌、强化承载能力，加强基础设施建设。要以中科院白银高技术产业园为龙头，以“一园三区一基地”为重点，精心打造国家级产业园区，形成“一园多区”的发展模式。要按照核心企业、产业链、园区、经济带、核心经济区的层次，进一步明确全市各产业园、开发区、工业集中区的级别层次和功能定位，支持各县区大力发展园区经济，逐步形成各级各类开发区相互衔接、优势互补、各具特色的局面。
四是进一步强化人居环境建设。以“兰白都市经济圈”建设为契机，坚持以人为本，加强生态建设，提升城市品位，为承载“兰白都市经济圈”的人口聚集创造条件。坚持从人居环境建设上入手，在文化软实力提升上着力，在综合功能培育上见效，重点做好“建、管、看”和“吃、住、行”的文章，聚人气、扬名气、带福气、留财气，努力把白银打造成“兰白都市经济圈”中集休闲、健身、娱乐于一体的良苑佳地。
五是进一步强化城乡一体发展。坚持“两带”带“两翼”，“两区”带“三县”的模式，着力构建以工促农、以城带乡的带动机制，把统筹城乡土地利用、建设规划、产业发展、基础设施、公共服务、劳动就业作为着力点，促进公共资源在城乡之间均衡配置，实现城乡经济社会发展的快速融合。着力构建改变城乡二元结构的发展机制，统筹城乡劳动力市场、社会管理，消除城乡经济社会融合的制度障碍，努力形成城乡互动、整体发展的新格局。
六是进一步强化转型推动作用。以科学转型为目标，以“兰白都市经济圈”建设为动力，发挥比较优势，转化比较劣势，打好“转型牌”，走好“转型路”，用好“五大政策机遇”，抓好“三大工作机遇”，做强“八大支柱产业”，做大“五大产业基地”，认真解决“民生七件事”，继续扩大“四大民心工程”覆盖面，不断完善“六大保障体系”建设，卓有成效地推动经济、社会、生态、文化全面转型。
[url=http://www.baiyin.cn/Item/16407.aspx]http://www.baiyin.cn/Item/16407.aspx[/url] 经济一发展，老百姓要从中得到实惠才行。
有些地方，经济发展了，但老百姓依然不富，房价却上去了 根据兰白都市经济圈建设初步构想，还拟实现区域内油、气、电同网同价 商报讯 从昨天开始，省政协相关领导来到兰州市调研兰白都市经济圈建设情况，兰州市政府就实施中心带动战略的主要思路和初步构想作出汇报。兰州市提出兰白都市经济圈建设水陆交通先行，尽快开通兰州白银两市城际公交线路，规划建设白银至中川高速公路，早日实现黄河兰州白银段全线通航……
[b][size=2]构建“兰白交通运输一体化”[/size][/b]
在昨日的座谈会上，兰州市政府在汇报中表示，加快推进“兰白都市经济圈”建设，首先要实现“兰白交通运输一体化”发展。
[b]兰白城际公交 票价降至10元[/b]
目前，兰州发往白银的长途客车有22辆，白银发往兰州的长途客车有27辆，兰州至白银营运里程为85公里，通行路段以高速公路为主，发车间隔15分钟，发车密集程度和客运量很大，具备开通城际公交的条件。近期，兰州、白银两市交通运输部门将成立城际公交组建工作机构，争取在4月中旬形成开通兰州至白银城际公交的具体意见。
初步思路是：在现有长途客运班线的基础上，组建成立兰州至白银城际公交公司，城际公交发车间隔为10分钟，发车时间为6：00~21：30，票价由现行的21元降至10元。建议兰州、白银两市政府对营运费用增加部分给予财政补贴，并协调省上减免高速公路收费和两市车辆往来的高速公路收费。
黄河兰州~白银段全长408公里，其中兰州段西起八盘峡东至榆中青城约150公里。目前，兰州小峡至白银四龙段航道尚未整治，省交通运输厅已经将该段航道列入省级规划，规划整治沿线航道。建议省市给予大力支持，早日实现黄河兰州至白银段全线通航。
[b]拟建白银至兰州沿黄公路[/b]
白银至兰州沿黄公路起点位于白银市四龙镇，经白银水川、皋兰什川、城关青白石，与兰州市区北滨河路相接，拟按一级公路技术标准设计，全长60公里，估计投资约40亿元。沿黄公路建成后，将成为兰州白银两市的快速通道，极大地促进沿河经济和产业发展，更好地推进“兰白都市经济圈”建设。
[b][size=2]建“三基地三中心”发展格局[/size][/b]
兰州市政府对兰州在兰白区域发展中的定位是：将产业优势扩散到周边城市；大力构建“三基地三中心”：“三基地”，即国家新能源和新材料研发生产基地、国家重要的交通枢纽和现代物流基地、国家高科技创新和技术应用转化基地；“三中心”，即区域性现代制造业中心、区域性金融中心和区域性旅游集散中心。
[b]借“5+2”框架 推进区域融合[/b]
按照“东进西出、南拓北展”的发展战略，注重西向利用新疆的能源优势、东北向利用河套地区的新型产业优势，逐步建立与西北省会城市和拉萨、呼和浩特“5+2”城市合作发展框架，在更高层次上推进区域经济的深度融合与渗透。兰州具有很明显的交通区位优势。未来将加快培育形成3~5个有较强竞争力的大型现代物流企业和综合性物流园区，建成2~3个软件外包产业基地，争取在兰州市设立金属和能源期货交易所；引进连锁经营、集中配送、电子商务等新型业态，实现传统服务业的提档升级。
[b]建“一心五片环城组团”都市圈[/b]
兰白都市经济圈建设的发展目标，到2015年，基本完成兰白经济社会一体化发展框架，初步形成功能定位清晰、发展导向明确、经济适度融合的发展格局；力争到2020年，实现兰白区域一体化发展格局，即兰白区域内的整体布局和分工全面优化，区域功能体系全面完善，城镇网络化程度全面提高，成为区域分工合理、资源节约、环境优美的“宜居”、“宜业”区域，成为西部地区重要的经济增长极。
兰北新区建设将为发挥中心带动作用提供发展空间。全力打造“一河两翼三城四片区”的中心城区空间结构：中心城区以黄河为轴，南北两山为翼，对中心城区内的城关、七里河老城、安宁新城、西固石化城三城进行优化提升，分步构筑青白石片区、沙中片区、河口南片区、和平定远片区等四大片区，逐步形成“一心五片环城组团”的大都市圈。全市规划面积约1000平方公里，中心城区人口规模估计将达到350万人。
[b][size=2]油气电同网同价[/size][/b]
兰州市将加快兰州中心城区基础设施建设，以涩宁兰复线建设为契机，逐步实现兰州、白银及周边城镇燃气行业的共同发展；加大供水管网、泵站建设力度，提高供水普及率，加快解决部分地区的用水困难问题；按照“区域一张网”的原则，逐步推进区域内油、气、电同网同价，促进区域能源基础设施一体化。
推进两市间基础通信网、无线宽带网、应急指挥通信网、数字电视网等基础设施的融合：实施通信线网、基站改造工程，统一两市通讯区号，逐步推进通讯同网同费；实现电信网、有线电视网和计算机网“三网融合”，推进虚拟同城化建设，形成兰州白银“信息高速公路。
[b][size=2]争取国家更多支持[/size][/b]
为推进兰白经济一体化建设，兰州市将积极向国家和省上争取政策：将兰白综合配套改革试验区列为国家级综合配套改革试验区；将兰白经济区作为国家主体功能区和西部特色经济区，并纳入国家西部大开发新10年规划。
在财税、金融、土地、环保、产业等方面给予支持。财税方面，对兰白经济区内的企业，减按15%的税率征收企业所得税；金融方面，向国家争取设立区域性金融中心、综合保税区、有色金属和能源期货交易所；环保政策上，加大兰白经济区大气和水污染防治、清洁生产、地质灾害防治的支持力度，探索建立推广使用清洁能源，积极争取设立黄河上游生态修复工程兰州—白银实验区。
页:
[1]